Компрессор Kaeser М70 дизель

Особенности конструкции

• На одноосном шасси для транспортировки по дорогам общего пользования;
• Стационарно на виброопорах для установки в кузов автомобиля;
• На салазках, которые позволяют легко перемещать компрессор по строительной площадке любым автомобилем или трактором;
• Запорный обратный клапан для пескоструйных работ;
• С установленным предпусковым автономным подогревателем дизельного двигателя, который обеспечивает уверенный запуск дизельного компрессора KAESER при температуре окружающей среды до - 30°С (опция);
• С установленным GPS/Глонас/GSM модулем, который позволяет отслеживать местоположение передвижного компрессора, а в случае его кражи поможет найти оборудование (опция).

Преимущества

• Cеверное исполнение. Специально разработанная для строительных компрессоров система Anti-Frost автоматически регулирует рабочую температуру компрессора в зависимости от температуры окружающего воздуха, тем самым защищая отбойные молотки от замерзания. Подача незамерзающей жидкости в трубопроводы компрессора при останове, для легкого запуска при минусовых температурах.
• Удобное управление, которое осуществляется с помощью кнопки зажигания и легко понятных пиктограмм. Компрессор контролируется автоматически и при возникновении неисправности немедленно отключается. Манометр и индикатор конечной температуры сжатия отображают рабочее состояние. Краны для подключения отбойных молотков расположены рядом с приборами управления.
• Винтовой блок SIGMA с энергосберегающим профилем экономит до 15% энергии в сравнении с обычными профилями роторов. А прямой привод через эластичную муфту гарантирует отсутствие потерь мощности при передаче крутящего момента от дизельного двигателя с жидкостным охлаждением Kubota и надежную работу на всех режимах.